Dans le bon wagon, tant sur le plan du chrono que des tours couverts, Alpine a entamé du bon pied sa campagne 2025 en WEC.

Transfuge de BMW à Mercedes-AMG, Maxime Martin compte déjà deux courses au volant de l’AMG GT3, sa nouvelle monture.

Quel est le meilleur chrono ? Quelle voiture a été la plus assidue ? Voici quelques statistiques du Prologue WEC 2025 sur la ...

Cette année, Eduardo Barrichello (Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n°10 / Racing Spirit of Léman) rejoint Mick Schumacher ...

Robin Frijns et BMW M Team WRT achèvent le Prologue du WEC avec le meilleur temps sur la piste de Losail au Qatar.

Deuxième du LMP2 sous le damier mais déclaré vainqueur à l'issue des vérifications technique d'après-course, l'écurie anglo-américaine décroche sa première victoire aux 24 Heures de Daytona.

Ford est revenu sur la plus haute marche du podium à Daytona, avec la victoire de la Mustang GT3 n°65 en GTD PRO au terme d'une fin de course des plus animées.

Avec ses températures parfois très basses la nuit, la classique floridienne constitue un cas particulier dans la saison IMSA en matière de gestion des pneumatiques. Quels défis pose-t-elle ?

Après les équipages de ses Supra en GT500, annoncés en décembre dernier, Toyota Gazoo Racing a publié aujourd’hui la liste des participants équipés par Toyota et Lexus en GT300.

Kamui Kobayashi (Cadillac V-Series.R n°40 - Cadillac Wayne Taylor Racing) a signé le meilleur temps de la dernière séance d'essais libres des 24 Heures de Daytona, avant la course programmée ...

La réponse de Tower Motorsports « Tower Motorsports est profondément déçu par la décision de l'IMSA de pénaliser notre LMP2 n°8 suite à l'inspection technique d'après course lors des 24 ...

Impossible de dissocier le programme Lamborghini Huracan GT3 de Grasser Racing Team. Fidèle depuis les débuts à la création de Sant'Agata Bolognese, GRT a opéré sans relâche pour placer la ...